アブロ ヨーク(Avro York)は、イギリスが第二次世界大戦中に使用していた4発輸送機。アブロ マンチェスター爆撃機を原型にしてつくられた。

開発はアブロ タイプ685として、1941年から開始されている。初飛行日は1942年7月5日の事であり、多くは軍用輸送機として引き渡された。戦争後期になると旅客機として1944年にBOACへ3機が引き渡された。また試作機のうちの1機が、イギリスの当時の首相であったウィンストン・チャーチルが使用する「Ascalon」という名が付けられ、1945年には連合国首脳とのヤルタ会議に出席するために使われた。また多くのVIP輸送にも使用された。

戦後旅客機として完成した18機はアルゼンチン航空、南アフリカ航空、英国南アメリカ航空、英国・スカイウェイ航空に引き渡された。またベルリン封鎖ではスカイウェイ航空のヨークはベルリン市民の日用品輸送に活躍した。

各型

  • ヨーク I:民間輸送機型。
  • ヨーク C.I:イギリス空軍向け、軍用輸送機型。
  • ヨーク C.II:ブリストル ハーキュリーズエンジン搭載の試作機。

性能要目

  • 全長:23.9m
  • 全幅:31.1m
  • 高さ:5m
  • 翼面積:111.9 m2
  • 動力:ロールス・ロイス マーリン24 V型12気筒レシプロエンジン 4基
  • 出力:各1,280 hp (950kW)
  • 最大速度:479km/h
  • 最大上昇限界:7,010m
  • 航続距離:4,345Km
  • 生産機数:259機

関連項目

  • 旅客機の一覧
  • イギリス空軍機の一覧
  • アブロ ランカストリアン

アブロ・ヨーク 「スカイウェイ航空」 (プラモデル) ホビーサーチ ミリタリープラモ

アポロヨーグルト Japaaan

(Photo) アブロ・ヨーク <博物館実機写真<2022年9月号

(Photo) アブロ・ヨーク <博物館実機写真<2022年9月号

(Photo) アブロ・ヨーク <博物館実機写真<2022年9月号